El equipo Cadillac F1 Team afronta el Gran Premio de Japón con una serie de pequeñas actualizaciones en sus monoplazas, centradas en ajustes aerodinámicos y modificaciones en los retrovisores, tras los problemas registrados en Australia.
La escudería dirigida por Graeme Lowdon continúa en fase de aprendizaje en su tercera carrera dentro de la categoría, trabajando tanto en el rendimiento en pista como en aspectos operativos, como las paradas en boxes y la preparación del auto.
Entre las novedades destaca el rediseño de los retrovisores, luego de que tanto Sergio Pérez como Valtteri Bottas sufrieran desprendimientos durante los entrenamientos en Melbourne. Además, se realizaron ajustes en el difusor, específicamente en las aletas verticales, con el objetivo de mejorar la carga aerodinámica.
El equipo también busca optimizar el uso y recuperación de energía en la unidad de potencia suministrada por Ferrari, mientras continúa el desarrollo del monoplaza MAC-26. Lowdon destacó avances importantes en las primeras carreras, señalando una mejora constante en el entendimiento del coche.
Por su parte, Pérez anticipó un fin de semana complicado en Suzuka debido a la necesidad de mayor carga aerodinámica, aunque subrayó que el enfoque del equipo se mantiene firme en seguir evolucionando carrera a carrera.