El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, aseguró que los monoplazas de la Fórmula 1 2026 “no se sienten tan artificiales”, en medio de la división de opiniones que han generado las nuevas regulaciones.
Los cambios técnicos, con menor carga aerodinámica y mayor protagonismo de la energía eléctrica en un balance cercano al 50:50 con el motor de combustión, han transformado el desarrollo de las carreras. En circuitos como Australia y China, esto ha derivado en intensas batallas rueda a rueda y en el llamado efecto “yo-yo”, donde los adelantamientos se repiten debido a la gestión de batería.
Mientras pilotos como Max Verstappen, Lando Norris y Carlos Sainz han criticado este formato, Leclerc destacó el reto estratégico y la emoción desde el cockpit. “Lo disfruto y no se siente tan artificial”, afirmó el monegasco.
Durante el Gran Premio de China, Leclerc protagonizó duelos constantes junto a su compañero Lewis Hamilton y el piloto de Mercedes George Russell, en una lucha intensa por las primeras posiciones. Aunque terminó fuera del podio, el piloto de Ferrari valoró la competitividad y el espectáculo en pista.
No obstante, el monegasco reconoció áreas de mejora, especialmente en la clasificación, al considerar que ya no premia tanto el manejo al límite. Aun así, confía en que la FIA ajuste el reglamento mientras la temporada avanza.