En el reciente Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, el piloto de Alpine, Esteban Ocon, realizó un intento fallido de adelantar a su compañero de equipo Pierre Gasly en la primera vuelta. Este movimiento imprudente provocó la ira del director de la escudería, Bruno Famin, y resaltó la problemática reputación de Ocon como un piloto que no juega en equipo.
El incidente tuvo consecuencias graves para ambos pilotos de Alpine. El coche de Ocon se elevó brevemente por los aires, sufriendo daños irreparables que lo dejaron fuera de la carrera. Gasly, por su parte, sufrió un pinchazo y daños en la suspensión, aunque estos problemas pudieron solucionarse durante la bandera roja de 40 minutos. Famin, claramente molesto, declaró a Canal+ que la maniobra de Ocon fue «completamente fuera de lugar» y advirtió sobre posibles «consecuencias» para el piloto francés.
Alpine está considerando varias opciones para evitar futuros enfrentamientos entre sus pilotos. Estas medidas podrían variar desde un acuerdo entre los conductores hasta la posibilidad de dejar a Ocon en el banquillo durante al menos una carrera. La disposición del equipo para considerar «medidas drásticas» indica la gravedad de la situación entre Ocon y Gasly.
La relación entre ambos pilotos siempre ha sido tensa, pero este incidente ha puesto en evidencia una crítica recurrente hacia Ocon: su dificultad para ser un jugador de equipo. Este problema ha sido evidente a lo largo de su carrera en la F1, desde su tiempo en Force India junto a Sergio Pérez. En múltiples ocasiones, los dos pilotos chocaron tanto en la pista como fuera de ella, lo que llevó a Force India a prohibirles competir directamente.
Con otros compañeros de equipo, como Daniel Ricciardo y Fernando Alonso, Ocon ha tenido menos conflictos, aunque no han estado exentos de tensiones. La reincorporación de Alonso a Alpine en 2021 trajo algunos momentos de cooperación, pero también enfrentamientos, especialmente cuando Ocon bloqueó a Alonso en varias ocasiones, generando fricciones dentro del equipo.
El reciente choque con Gasly ha reavivado las dudas sobre la capacidad de Ocon para trabajar en equipo. Si Alpine decide sancionarlo o incluso dejarlo fuera de la alineación, podría ser un golpe devastador para su carrera. Equipos como Sauber y Haas han mostrado interés en él, pero la percepción de que Ocon no es un jugador de equipo podría alejar estas oportunidades.
Para asegurar su futuro en la F1, Ocon necesita demostrar que puede colaborar con Gasly y adoptar un enfoque más sensato durante el resto de la temporada. Enmendar su relación con Gasly sería un buen comienzo, y si ambos pilotos pueden trabajar juntos armoniosamente, Alpine podría decidir mantenerlos a ambos. De lo contrario, Ocon podría encontrarse fuera de Alpine y con dificultades para encontrar un nuevo equipo para 2025.
La situación actual en Alpine y la reputación de Ocon en la F1 subrayan la importancia de la colaboración y el juego en equipo en un deporte donde cada punto es crucial. Queda por ver cómo se desarrollarán los eventos y si Ocon podrá cambiar la percepción que se tiene de él dentro y fuera de la pista.