En una emocionante sesión de la Hyperpole del jueves, Kevin Estre aseguró la pole position para Porsche en las 24 Horas de Le Mans con una vuelta final de 3m26.634s en el Porsche Penske 963 Nº6, superando por un margen estrecho al Cadillac Nº3 de Sébastien Bourdais.
Bourdais lideró la mayor parte de la sesión de 30 minutos con un tiempo inicial de 3m25.294s, mejorado luego a 3m24.816s. Sin embargo, la sesión fue interrumpida por un fuerte choque de Dries Vanthoor contra las barreras en Indianápolis, dejando al BMW M Hybrid V8 Nº15 fuera de la lucha por la pole.
Al reanudarse la sesión con menos de ocho minutos en el reloj, Bourdais se mantuvo fuera de la pista confiando en su tiempo inicial, que parecía suficiente para la pole. Sin embargo, Estre logró una vuelta impecable al final, arrebatando la pole para Porsche y desplazando al Cadillac al segundo lugar.
El equipo Cadillac de Chip Ganassi ocupará la segunda y tercera posición de la parrilla, con los Ferrari oficiales cuarto y quinto. Alessandro Pier Guidi fue el más rápido de los Ferrari 499P, seguido por Antonio Fuoco.
El único Alpine A424 en la última ronda de clasificación fue sexto, conducido por Paul-Loup Chatin, mientras que el Porsche 963 LMDh Nº12 de Jota se clasificó séptimo. El BMW Nº15 de Vanthoor, que sufrió el accidente, saldrá octavo.
Louis Deletraz Domina en LMP2
En la categoría LMP2, Louis Deletraz logró la pole position con un tiempo de 3m33.217s en el AO by TF ORECA-GIBSON 07 Nº14, superando por seis décimas a Job van Uitert del equipo IDEC Sport. Mathias Beche completó los tres primeros en el Panis Racing Oreca Nº65.
A pesar del accidente de Vanthoor que interrumpió la sesión, Deletraz encontró más velocidad en su última salida, asegurando así la pole en la categoría intermedia. El líder de la clasificación del miércoles, Malthe Jakobsen, no pudo mejorar su tiempo y terminó sexto.
McLaren Lidera en LMGT3
En la clase LMGT3, Brendon Iribe de Inception Racing se llevó la pole a pesar de un trompo en la chicana final. Con su McLaren 720S GT3 Nº70, Iribe clasificó con una ventaja de ocho décimas sobre Aliaksandr Malykhin en el Porsche 911 GT3 R Nº92 de Manthey PureRxcing. Giacomo Petrobelli terminó tercero en el Ferrari Nº66 de JMW Motorsport, demostrando la competitividad de los equipos no regulares del WEC.
Así, las 24 Horas de Le Mans prometen una competencia feroz y llena de emoción en todas sus categorías.