En una carrera marcada por la emoción y la competencia feroz, Porsche Penske Motorsport se alzó con la victoria en la 62ª edición de las 24 Horas de Daytona, superando a Cadillac en un duelo apasionante. Esta victoria representa el 19º triunfo de Porsche en la competición y el primero para Penske en este evento desde 1969.
La carrera culminó en un enfrentamiento directo entre el Cadillac V-Series.R número 31, pilotado por Pipo Derani, Jack Aitken y Tom Blomqvist de Action Express Racing, y el Porsche 963 de fábrica número 7, conducido por Dane Cameron, Matt Campbell, Josef Newgarden y Felipe Nasr. Blomqvist, con neumáticos más calientes, logró adelantar a Nasr, aunque enfrentó una tensión significativa en la Herradura Internacional, lo que reveló la intensidad de la competencia en la hora final.
Sin embargo, un incendio en el Lexus RC F número 12 de la clase GTD provocó un reinicio crucial con poco más de 30 minutos restantes. Nasr aprovechó esta oportunidad para superar a Blomqvist en las últimas paradas en boxes, beneficiándose de la necesidad de menos combustible y la rápida adaptación de los neumáticos de Porsche tras las vueltas detrás del coche de seguridad. Nasr logró mantener su liderato, ganando finalmente con un margen de 2.112 segundos.
En otra categoría, el Acura ARX-06 número 40 de Wayne Taylor Racing con Andretti aseguró el tercer puesto, después de enfrentar problemas eléctricos en el vehículo hermano número 10.
La clase LMP2 fue dominada por Era Motorsport, que se destacó en las últimas etapas gracias a una impresionante actuación de Christian Rasmussen. A pesar de los desafíos, Rasmussen logró distanciarse del resto y asegurar una victoria definitiva para su equipo.
En las clases GTD, Risi Ferrari se llevó la victoria en una competencia donde los líderes cambiaron constantemente durante las 24 horas. La lucha se centró principalmente entre el Ferrari 296 número 62 de Risi Competizione y el BMW M4 número 1 de Paul Miller Racing. A pesar de los desafíos, incluido un problema en los frenos para el BMW, Risi Ferrari mantuvo la ventaja hasta el final.
Por otro lado, el Mercedes-AMG GT3 número 57 de Winward Racing dominó la categoría pro-am, liderado por un equipo compuesto por Russell Ward, Philip Ellis, Indy Dontje y Daniel Morad, con este último llevándolo a la victoria.
Este emocionante evento no solo destacó la habilidad y resistencia de los pilotos y equipos, sino que también reafirmó la reputación de las 24 Horas de Daytona como una de las carreras más desafiantes y emocionantes en el mundo del automovilismo.